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MICHELIN X STACKER 3 HD
michelin x stacker 3 hd 18 r 25 second view
MICHELIN X STACKER 3 HD front
/2
  • Hafen- und Terminaltransport
  • Robustheit
  • Radial

MICHELIN X STACKER 3 HD

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MICHELIN
X STACKER 3 HD
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Gründe für diesen Reifen ?

Greifstapler kommen in Hafeneinsätzen aufgrund von langen Transportwegen, hohen Lasten und intensiven Manövern mit starken Kurvenlasten schnell an ihr Limit. Diese Faktoren haben einen hohen Einfluss auf den Reifen und resultieren häufig in einer frühzeitigen Demontage obwohl der Reifen noch nicht vollständig abgenutzt ist. Das bedeutet Stillstandszeiten der Maschine, einen hohen Ersatzbedarf und zusätzliche Servicekosten.

Robustheit

  • Der X STACKER 3 HD bietet eine um bis zu 15 % längere Lebensdauer unter schweren Bedingungen. (1)
  • Optimierte und massive Schultern verbessern die Abriebseigenschaft und ineinandergreifende Profilblöcke sorgen für eine bessere Lastverteilung unter schwierigen Einsatzbedingungen. Der Reifen muss erst nach einer vollständigen Abnutzung gewechselt werden.

Produktivität

  • Der X STACKER 3 HD ist die Lösung für Hafeneinsätze mit hohen Geschwindigkeiten. Er ermöglicht Fahrten von bis zu 12 km in einer Stunde bei einer Geschwindigkeit von 25 km/h. (2)
  • Der X STACKER 3 HD ist geeignet für Fahrzeuge, die mehrere Tonnen pro Stunde transportieren müssen.

Lebensdauer

  • Reduzieren Sie Ausfallzeiten dank einer zuverlässigen Lebensdauerprognose.(3) Die optimierte Verschleißanzeige gibt eine sichere Lebensdauerprognose an, um die Wartung entsprechend planen zu können.

Der X STACKER 3 HD ist eine neue Reifengeneration für Greifstapler und.
vervollständigt zusammen mit dem XZM2+A und dem X STACKER 2 die Serie.
Dieser Reifen passt ebenfalls auf das folgende Equipment: Vollcontainerstapler & schwere Gabelstapler.

Hafenbetreiber mit großem Fuhrpark operieren häufig unter schwersten Bedingungen um den Herausforderungen gerecht zu werden.
Ihre größte Sorge ist der unerwartete Ausfall von Maschinen, weshalb sie stets nach Lösungen suchen, die ihnen bei diesem Problem helfen.

  • Technische Daten
  • TRAGFÄHIGKEIT (kg und lbs) PRO REIFEN BEI REIFENFÜLLDRUCK (bar und psi)

Technische Daten

Produkt MICHELIN STACKER 3 HD - 18.00R25
Gesamtdurchmesser 1659 mm
Empfohlene Felgen 13.00/2.5
Zugelassene Felgen 15.00/2.5
Abrollumfang (mm) 5032
Füllvolumen 100% (lts) 489 l
Profiltiefe 53 mm
CAI 397347
Radius unter Last 751 mm
TRA-Code IND-4

TRAGFÄHIGKEIT (kg und lbs) PRO REIFEN BEI REIFENFÜLLDRUCK (bar und psi)

Beachten Sie bei der Reifenfülldruck-Einstellung die Traglasten und die Einsatzbedingungen **

bar

6

8

10
(kg) counterbalanced-lift-truck-steer-wheel

0 km/h

18380

22280

26250

25 km/h

12250

14750

17500

(kg) Gegengewichtsstapler

10 km/h

15930

19180

22750

25 km/h

15930

19180

22750

**WICHTIG:
Um die Reifenbelastung zu erfassen, muss das Fahrzeug mit angehobenen Arbeitsgeräten gewogen werden. Der Reifenfülldruck ist abhängig von der Traglast, der Geschwindigkeit und der auszuführenden Arbeit. Die Angaben basieren auf den zum Druckdatum gültigen Informationen. Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Die technischen Daten können ohne vorherige Information geändert werden.

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Alle technischen und weitere Informationen zu diesem Reifen finden Sie im Produktdatenblatt.

Produktdatenblatt (1.42Mb)

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Rechtliche Hinweise

(1) Im Vergleich zu XZM2+ und XZM2+A, die unter schweren Bedingungen mit 40 % verbleibendem Gummi demontiert werden müssen. X STACKER 3 HD muss erst nach 100 % Abnutzung ersetzt werden, was zu einer erwarteten zusätzlichen Lebensdauer von 15 % führt. Die Daten basieren auf Qualitätsaufzeichnungen, die von Hafenbetreibern zwischen 2017 und 2022 erhoben wurden.

(2) Im Vergleich zu MICHELIN 18.00 R 25 XZM2+ und X STACKER 2: maximale Wegstrecke von 10 bzw. 7 km in einer Stunde bei 25 km/h Höchstgeschwindigkeit. Die Wegstrecke pro Stunde steht in direktem Zusammenhang mit der Anzahl der in einer Stunde transportierbaren Tonnen.

(3) Im Vergleich zu MICHELIN 18.00 R 25 XZM2+/XZM2+A und X STACKER 2 LC. Feldstudie unter Praxisbedingungen, durchgeführt von Michelin über einen Zeitraum von 7 Jahren in einer repräsentativen Gruppe von Terminals in Australien, Europa und dem Nahen Osten; gleiche Größe und Einsatzbereiche.

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