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cargoxbib hf mut
MICHELIN CARGOXBIB
new ultraflex 2
MICHELIN Ultraflex Technologie
/2
  • Ernte
  • Auflieger/Anhänger

MICHELIN CARGOXBIB HIGH FLOTATION​

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MICHELIN
CARGOXBIB HIGH FLOTATION​
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  • 710/45R22.5 165D TL
  • VF 600/55R26.5 IMP 170D TL
  • VF 650/55R26.5 IMP 174D TL
  • VF 710/50R26.5 IMP 176D TL
  • 650/65R30.5 176D TL
  • VF 750/60R30.5 IMP 187D TL
  • 800/60R32 IMP 185D TL
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CARGOXBIB HIGH FLOTATION​
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  • VF 600/55R26.5 IMP 170D TL
  • VF 650/55R26.5 IMP 174D TL
  • VF 710/50R26.5 IMP 176D TL
  • 650/65R30.5 176D TL
  • VF 750/60R30.5 IMP 187D TL
  • 800/60R32 IMP 185D TL
MICHELIN CARGOXBIB HIGH FLOTATION - Bodenschonung, Selbstreinigung, Komfort - Testimonial FR/DE

MICHELIN CARGOXBIB HIGH FLOTATION

KUNDENFEEDBACK

Der MICHELIN CARGOXBIB High Flotation überzeugt durch eine optimale Bodenschonung, verbesserte Selbstreinigung, komfortables Fahrverhalten durch eine hohe Stabilität sowie eine hohe Durchstichresistenz.

GRÜNDE FÜR DIESEN REIFEN

DE logo robustness tyre

VIELSEITIGKEIT

Die MICHELIN UltraFlex Technologie überzeugt mit starker Leistung im Feld und auf der Straße.

DE logo soil protection tyre

BODENSCHONUNG

Dank einem niedrigen Reifendruck (0,8 bar) und einer um 37 % größeren Aufstandsfläche. (1)

DE logo stubble shield tyre

SELBSTREINIGUNG

Profildesign mit erstklassigen Selbstreinigungs-
eigenschaften.

DE logo road handling tyre

FAHRVERALTEN

Ideales Fahrverhalten auf der Straße und im Feld.

Weniger Druck = mehr Produktivität

DE cargoxbib hf tonne tracteur reference

Der Niedrigdruck-Anhängerreifen von Michelin, der mit Reifendruckregelanlagen kompatibel ist.
Bis zu einem Drittel verkürzte Strecke für die Selbstreinigung (reduziert Straßenreinigungsarbeiten).
Dank der Profilblöcke des Reifens, seiner flachen und um 37 % größeren Aufstandsfläche wird der Druck gleichmäßig auf dem Boden verteilt. Das Ergebnis: weniger tiefe Fahrspuren und Bodenverdichtung im Vergleich zu Reifen, die auf 4 bar aufgepumpt werden.

Leistung von der Straße bis zum Feld

Beispiellose Karkassenfestigkeit, kompatibel mit Reifendruckregelanlagen.
Robustes, nicht laufrichtungsgebundenes Blockprofil sorgt für gleichmäßigen Verschleiß und ermöglicht eine einfache Ummontage.
Durchgängiger Mittelsteg mit hoher Verschleißfestigkeit, reduziertem Rollwiderstand und optimaler Richtungsstabilität.
Robuste, abgerundete Schultern reduzieren die Schädigung des Bodens.

Verfügbare Service & Solution Angebote

tractor equipped with central tire inflation system to ensure traction on mud and limit soil compaction

Kompatibel mit der Reifendruckregelanlage (CTIS)

Durch die Steuerung des Reifenfülldrucks von der Fahrerkabine aus erhalten Sie die beste Leistung Ihres Reifens: Langlebigkeit, Traktion auf dem gesamten Feld, Bodenschonung und Ertragssteigerung.

Technische Daten

MICHELIN CARGOXBIB HIGH FLOTATION - 710/45R22.5
1208 mm
AG24.00(H2)x22.5
AG20.00(H2)x22.5
3545 mm
317.25 l
16 mm
723051
514 mm

TRAGFÄHIGKEIT (kg und lbs) PRO REIFEN BEI REIFENFÜLLDRUCK (bar und psi)

Beachten Sie bei der Reifenfülldruck-Einstellung die Traglasten und die Einsatzbedingungen **

bar

0.8

0.9

1

1.2

1.5

1.8

2.1

2.4

2.7

3

3.2

3.4

3.6

3.8

4

(kg)

10 km/h

2970

3430

3890

4325

4970

5620

6270

6920

7360

7800

8095

8390

8685

8975

9270

25 km/h

2610

2930

3250

3650

4255

4855

5460

6060

6450

6840

7100

7360

7620

7880

8140

40 km/h

2250

2525

2800

3145

3665

4185

4700

5220

5555

5890

6110

6335

6555

6780

7000

50 km/h

2000

2245

2490

2795

3260

3720

4180

4640

4940

5235

5435

5635

5835

6030

6230

65 km/h

1650

1855

2060

2315

2695

3075

3460

3840

4085

4330

4495

4660

4825

4985

5150

**WICHTIG:
Um die Reifenbelastung zu erfassen, muss das Fahrzeug mit angehobenen Arbeitsgeräten gewogen werden. Der Reifenfülldruck ist abhängig von der Traglast, der Geschwindigkeit und der auszuführenden Arbeit. Die Angaben basieren auf den zum Druckdatum gültigen Informationen. Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Die technischen Daten können ohne vorherige Information geändert werden.

eb003022

Mehr erfahren …

Technische und weitere Informationen zu diesem Reifen finden Sie im Produktdatenblatt

RECHTLICHE HINWEISE

(1) Interne Tests, durchgeführt im Michelin Test- und Forschungszentrum (Ladoux, Frankreich) im April 2011/Juni 2013.

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