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YouTube-Cookies akzeptierenRichtung Nachhaltigkeit
Als Unternehmer wissen Sie um die Bedeutung der Kraftstoffeffizienz und ihre Auswirkungen auf die Rentabilität.
Deshalb setzt sich Michelin dafür ein, kraftstoffeffiziente Reifen zu entwickeln. Denn wir wissen, dass unter anderem die Kontrolle des Kraftstoffverbrauchs entscheidend für den Erfolg Ihres Unternehmens ist. Michelin setzt sich darüber hinaus dafür ein, die Zuverlässigkeit der Reifen auf der Straße zu erhöhen und dadurch Ausfallzeiten zu reduzieren.
Um die hohen Anforderungen der Transportbranche zu erfüllen, durchlaufen unsere Reifen strenge Tests.
Unsere Produkte sind so konzipiert, dass sie unterwegs die Alltagsherausforderungen der Flotten souverän meistern.
Vertrauen Sie auf Michelin, wenn es um Reifen geht, die auf umfangreicher Forschung und Entwicklung basieren.
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YouTube-Cookies akzeptierenSie möchten auch unter schwierigen Bedingungen zuverlässig liefern? Wählen Sie MICHELIN X® Multi Energy™ 2, denn es ist mehr als ein Reifen.
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MICHELIN X LINE ENERGY Z3 315/60 R22.5
MICHELIN X MULTI ENERGY Z2 315/70 R22.5
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YouTube-Cookies akzeptieren(1) Interne Michelin Studie durchgeführt im MICHELIN TECHNOLOGIEZENTRUM Ladoux (Frankreich) im Mai 2024 unter der Aufsicht von DEKRA (Bericht 23CPAEXT-239) verfügbar unten.
Test durchgeführt auf einer Kreisbahn mit 110 m Radius auf bewässerter, glatter Fahrbahn, Wasserhöhe ca. 2,5 mm, mit 3 baugleichen LKW Volvo FM12, vollbeladen 19 t und ausgestattet mit 315/70 R 22.5 neuen und gefahrenen Reifen ('gefahren' bedeutet mechanisch abgeschliffen gemäß den Standards der American Society for Testing and Materials (ASTM) F 1046 - 01 (2008)) mit vergleichbarem Restprofil (ca. 5 mm) bei identischem Reifenfülldruck (vorne 8,5 bar; hinten: 7,5 bar). Michelin X® Multi Energy™ Z2 & X® Multi Energy™ D2 im Vergleich zu den folgenden Wettbewerbern Continental EcoRegional HS3+ & EcoRegional HD3+, Bridgestone Duravis R-Steer 002 & Duravis R-Drive 002, Goodyear FUELMAX S Endurance & FUELMAX D Endurance und Hankook Smartflex AL51 & Smartflex DL51. Zeitmessung in Sekunden:
Mit neuen Reifen:
Michelin X® Multi Energy™ Z2 & X® Multi Energy™ D2 in 36,5 Sekunden, Bridgestone Duravis R Steer 002 & Duravis R-Drive 002 in 37,3 Sekunden, Goodyear FUELMAX S ENDURANCE & FUELMAX D Endurance in 38,2 Sekunden, Continental EcoRegional HS3+ & EcoRegional HD3+ in 39,0 Sekunden und Hankook Smartflex AL51 & Smartflex DL51 in 39,1 Sekunden, der Durchschnitt der Wettbewerbsreifen liegt damit bei 38,4 Sekunden. MICHELIN ist somit 5% schneller.
Mit gefahrenen Reifen:
('gefahren' bedeutet mechanisch abgeschliffen gemäß den Standards der American Society for Testing and Materials (ASTM) F 1046 - 01 (2008)). Michelin X® Multi Energy™ Z2 & X® Multi Energy™ D2 in 37,9 Sekunden, Bridgestone Duravis R Steer 002 & Duravis R-Drive 002 in 41,1 Sekunden, Goodyear FUELMAX S ENDURANCE & FUELMAX D Endurance in 42,2 Sekunden, Continental EcoRegional HS3+ & EcoRegional HD3+ in 41,8 Sekunden und Hankook Smartflex AL51 & Smartflex DL51 in 41,5 Sekunden, der Durchschnitt der Wettbewerbsreifen bei 41,7 Sekunden liegt. MICHELIN ist somit 10% schneller. Die tatsächlichen Ergebnisse können unter realen Bedingungen je nach Straßen- und/oder Wetterbedingungen variieren.
(2) TCO steht für die Auswirkungen der Reifen auf die indirekten Kosten: Kraftstoffeinsparungen, Wartung, Produktivität und in einigen Ländern Maut.
DEKRA Bericht 23CPAEXT- 239 – Test Seitenhaftung
DEKRA Bericht 23CPA11-239 – Test Kraftstoffverbrauch
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