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MICHELIN X MULTI ENERGY D2 315/80 R22.5
MICHELIN X MULTI ENERGY D2 315/80 R22.5
MICHELIN X MULTI ENERGY D2 315/70 R22.5
MICHELIN X MULTI ENERGY D2 315/70 R22.5
MICHELIN X MULTI ENERGY Z2 315/80 R22.5
MICHELIN X MULTI ENERGY Z2 315/80 R22.5
MICHELIN X MULTI ENERGY Z2 315/70 R22.5
MICHELIN X MULTI ENERGY Z2 315/70 R22.5
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  • Kraftstoffeinsparung
  • Nah- & Regionalverkehr
  • vielfältige Einsatzmöglichkeiten

MICHELIN X® MULTI ENERGY™ Z2 / D2

Energieeffizienz für vielseitigen Einsatz, hohe Laufleistung, Zuverlässigkeit und Tragfähigkeit für EV-LKW

- Hohe Kraftstoffeinsparungen
- Hohe CO₂-Einsparungen
- Hohe Laufleistung
- Dank MICHELIN Technologien: Regenion, Infinicoil, Duracoil, Powercoil.

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MICHELIN
X® MULTI ENERGY™ Z2 / D2
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  • 315/70R22.5 LRL 158/150L VM TL
  • 315/80R22.5 LRJ 158/150L VM TL
  • 315/70R22.5 LRL 156/150L VM TL
  • 315/80R22.5 LRJ 156/150L VM TL
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X® MULTI ENERGY™ Z2 / D2
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banner michelin x multi energy 2

banner michelin x multi energy 2

Möchten Sie Ihre Gesamtbetriebskosten senken und den ökologischen Fußabdruck Ihrer Flotte verbessern? Mit der neuen Generation unserer MICHELIN X® MULTI™ ENERGY™ 2 Reifen gehen Sie einen weiteren Schritt Richtung nachhaltiger Mobilität. Erhältlich in den Größen 315/70R22.5 und 315/80R22.5 für die Vorder- und Hinterachsen Ihrer Zugmaschinen und Lkw auf allen Straßen: Autobahnen, Bundes- und Landstraßen.

Möchten Sie Ihre Gesamtbetriebskosten senken und den ökologischen Fußabdruck Ihrer Flotte verbessern? Mit der neuen Generation unserer MICHELIN X® MULTI™ ENERGY™ 2 Reifen gehen Sie einen weiteren Schritt Richtung nachhaltiger Mobilität. Erhältlich in den Größen 315/70R22.5 und 315/80R22.5 für die Vorder- und Hinterachsen Ihrer Zugmaschinen und Lkw auf allen Straßen: Autobahnen, Bundes- und Landstraßen.

 

WARUM DIESEN REIFEN WÄHLEN?

cost control blue

KOSTENKONTROLLE
 

Optimierte Gesamtbetriebskosten
Bis zu 1.800 €/Jahr weniger durch(1):
• Hohe Kraftstoffeinsparungen:
  bis zu 1,2 l/100 km weniger(2)
• Hohe Laufleistung(3)

eco transition blue

BEITRAG ZUR NACHHALTIGKEIT

Hohe CO₂-Einsparungen
• Bis zu 3,25 t CO₂/Jahr weniger(4)
• Einfache Umstellung auf emissionsarme Fahrzeuge, insbesondere Elektrofahrzeuge(5)

safety and quality blue

ZUVERLÄSSIGKEIT UND QUALITÄT

Vertrauen aufbauen 
• Starker Grip während der gesamten Lebensdauer des Reifens (neu, gefahren und runderneuert) unabhängig von den Strassen- und Wetterbedingungen (3PMSF-Markierung)

compliance blue

BEITRAG ZUR ZIELERREICHUNG

Maut und Vecto
• Reifen mit geringem Rollwiderstand
• Bessere Geräuschklasse: bis zu 3 dB leiser

MICHELIN X® Multi Energy™ 2, #1 für Transversalgriff.

Sie möchten sicherstellen, dass die Lieferungen auch unter schwierigen Bedingungen pünktlich erfolgen. Wählen Sie MICHELIN X® Multi Energy™ 2, denn es ist mehr als ein Reifen.

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Ansatz der Michelin Gruppe zur Verringerung ihres ökologischen Fußabdrucks

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REGENION Technologie

DE Picto imageregenion verticaltechnology 1 Tyre

Pneu Michelin technologie

REGENION Technologie

MICHELIN GRIP, KILOMETER FÜR KILOMETER

REGENION steht für verschiedene Lamellenarten, die ein sich veränderndes Profil bilden. Dies verleiht dem Reifen über die gesamte Lebensdauer und bei allen Witterungsbedingungen Haftung und Traktion auf hohem Niveau. Um diese komplexen Profile herzustellen, werden die Reifenformen teilweise im sogenannten 3-D-Metalldruckverfahren gefertigt. REGENION bewirkt eine geringe Verformung der Lauffläche, einen niedrigen Rollwiderstand und dadurch geringen Kraftstoffverbrauch.

INFINICOIL Technologie

DE Picto infinicoil technology 1 Tyre

Pneu Michelin technologie

INFINICOIL Technologie

STABILER GÜRTELAUFBAU SORGT FÜR MEHR LANGLEBIGKEIT

Ein durchgehend gewickeltes Stahlseil (je nach Dimension bis zu 400 m lang) im Gürtel des Reifens erhöht dessen Festigkeit und sorgt für eine optimierte Bodenaufstandsfläche über die gesamte Lebensdauer. Dadurch erhöht sich die Laufleistung und der Kraftstoffverbrauch reduziert sich dank eines geringeren Rollwiderstands.

POWERCOIL Technologie

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POWERCOIL Technologie

MICHELIN LANGLEBIGKEIT MIT VERBESSERTEM ROLLWIDERSTAND

Verwendung einer neuen Generation hochfester, feiner Drahtseile in der Karkasse, die eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Verformungen und Verletzungen bieten und gleichzeitig den Rollwiderstand sowie den Kraftstoffverbrauch reduzieren.

DURACOIL Technologie

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DURACOIL Technologie

EINE VERSTÄRKTE WULST FÜR MEHR ROBUSTHEIT

Wir stellen hochwertige Produkte her, die länger halten. Duracoil trägt zu einer längeren Lebensdauer der Karkasse bei, indem es den Übergang zwischen Reifen und Rad verbessert. Während des Einsatzes schützt hochwertiges Nylon den Wulstbereich und bietet verbesserte Stabilität für die Wulstspitze. Mit dieser Verstärkung wird die Beständigkeit der Karkasse und die Runderneuerbarkeit verbessert.

Alle technischen und kommerziellen Informationen finden Sie in unserem Produktblatt:

Produktdatenblatt (1.14Mb)

WEITERE DIENSTLEISTUNGEN UND LÖSUNGEN

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Lkw: Fortschrittliche Lösung zur Kostenkontrolle und Produktivitätssteigerung sowie leistungsfähige Dienste für effiziente Auftragsplanung und Fuhrparkmanagement.
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  • Europäisches Reifenlabel
  • Technische Daten
  • Informationen zur Runderneuerung

Europäisches Reifenlabel

european label preview
Das EU-Reifenlabel
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  • Kraftstoffeffizienzklasse B
  • Nasshaftungsklasse C
  • Klassifizierung externes Rollgeräusch 72

Technische Daten

Produkt MICHELIN X MULTI ENERGY Z2 - 315/70R22.5
Position Alle Positionen
M+S Ja
3PMSF Ja
Gesamtdurchmesser 1015 mm
Min. Mittenabstand 351 mm
Max. Geschwindigkeit (km/h) 120 kmh
Reifenfülldruck einzelbereift 9 bar
Reifenfülldruck zwillingsbereift 9 bar
Maximale Achslast Einzelbereifung 8500 kg
Maximale Achslast Zwillingsbereifung 13400 kg
CAI 121315
Radius unter Last 468 mm

Informationen zur Runderneuerung

Theoretische Nachschneidetiefe (mm) 3 mm
Nachschneidebreite (mm) 8 - 10
Nachschneidemesser R3/R4

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RECHTLICHE HINWEISE

(1) 1.800 €/Jahr durch Kraftstoffeinsparungen: interne Studie basierend auf der Berechnung des TCO2-Tools (Vecto), 2024; Vergleich Sattelzug 315/70 R 22.5 MICHELIN X® Multi Energy™ Z2 & D2 + 385/55 R 22.5 MICHELIN X® Multi T2 mit Sattelzug 315/70 R 22.5 MICHELIN X® Multi Z & D + 385/55 R 22.5 MICHELIN X® Multi T2, voll beladen mit 40 t, Nutzung 50 % Fernverkehr / 50 % Regionalverkehr, 100.000 km/Jahr, Energiekosten: 1,5 €/l, im Durchschnitt des ersten Lebenszyklus, MICHELIN X® Multi Energy™ 2 vs MICHELIN X® Multi: 1,2 l/100 km weniger, Berechnung = (1,2 x 1,5) x (100.000/100)= 1.800 €/Jahr.

(2) 1,2 l/100 km weniger Kraftstoffverbrauch: interne Studie basierend auf der Berechnung des TCO2-Tools (Vecto), 2024; Vergleich Sattelzug 315/70 R 22.5 MICHELIN X® Multi Energy™ Z2 & D2 + 385/55 R 22.5 MICHELIN X® Multi T2 gegenüber Sattelzug 315/70 R 22.5 MICHELIN X® Multi Z & D + 385/55 R 22.5 MICHELIN X® Multi T2, voll beladen mit 40 t, Nutzung 50 % Fernverkehr / 50 % Regionalverkehr, 100.000 km.

(3) Durchschnittlich 80 % gegenüber MICHELIN X® MULTI.

(4) Der Emissionsfaktor von 3,24 kg CO2 für 1 Liter Diesel stammt aus der von der ADEME durchgeführten Lebenszyklusanalyse für reinen Diesel. Er umfasst die Emissionen während der Produktionsphasen von Diesel (17 %) und während der Verbrennung (83 %), also 2,7 kg CO2 während der Nutzungsphase. Quelle: ADEME. CO2-Emissionen: interne Studie basierend auf der Berechnung des TCO2-Tools (Vecto), 2024; Vergleich Sattelzug 315/70 R 22.5 MICHELIN X® Multi Energy™ Z2 & D2 + 385/55 R 22.5 MICHELIN X® Multi T2 gegenüber einem Sattelzug 315/70 R 22.5 MICHELIN X® Multi Z & D + 385/55 R 22.5 MICHELIN X® Multi T2, voll beladen mit 40 t, Nutzung 50 % Fernverkehr / 50 % Regionalverkehr, 100.000 km/Jahr, im Durchschnitt der ersten Lebensdauer, MICHELIN X® Multi Energy™ 2 vs MICHELIN X® Multi: 1,2 l/100 km weniger, 3,25 kg CO2/100 km weniger, 3,25 t CO2/Jahr weniger. https://base-empreinte.ademe.fr/

Vergleich des Kraftstoffverbrauchs LKW-Reifen