MICHELIN X® MULTI™ GRIP Z / D
MICHELIN X® MULTI™ GRIP Z / D
Sicherheit und Mobilität auch unter schwierigen winterlichen Bedingungen
- Beeindruckende Gesamtlaufleistung dank erhöhter Langlebigkeit(1)(2) und lang anhaltendem Grip
- Starker Wintergrip (Schnee und Eis) auch in stark gefahrenem Zustand(3)
- Überzeugender Nassgrip auch in der zweiten Phase der Nutzungsdauer
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MICHELIN X® MULTI™ : nationale und regionale Einsätze auf allen Arten von Straßen
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Radiofrequenz-Identifikations-Chip (RFID)
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Der 3PMSF-Kennzeichnung liegt ein normiertes Testverfahren gemäß der Regelung Nr. 117 UN/ECE zugrunde.
- Nachschneidbar (Mehr erfahren)
- Runderneuerbar (Mehr erfahren)
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ALLE GRÖSSEN (4)
Alle Achspositionen
Antriebsposition
Europäisches Reifenlabel
Finden Sie hier alle Informationen zum EU-Reifenlabe
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- Kraftstoffeffizienzklasse C
- Nasshaftungsklasse B
- Klassifizierung externes Rollgeräusch 073 dB
Technische Daten
| Produkt | MICHELIN X MULTI GRIP Z - 385/55R22.5 |
|---|---|
| Position | All positions |
| M+S | Ja |
| 3PMSF | Ja |
|
Gesamtdurchmesser
Gesamtdurchmesser des Reifens, nicht nur der Felge |
998 mm |
|
Gesamtbreite
Reifenbreite zwischen den beiden Flanken |
374.7 mm |
| Zugelassene Felgen | 11.75x22.5 |
|
Max. Geschwindigkeit (km/h)
km/h |
110 |
| Maximale Achslast Einzelbereifung | 9000 kg |
|
CAI
Internationaler Artikel-Code |
184294 |
Informationen zur Runderneuerung
| Theoretische Nachschneidetiefe (mm) | 3 |
|---|---|
| Nachschneidebreite (mm) | 8 - 10 |
| Nachschneidemesser | R3 |
| Nachschneideschema |
|
Broschüre_X_Multi_Grip_Z_D_de
REGENION
Selbstregenerierende Profilblöcke, unterstützt durch die 3D-Metalldrucktechnik für unsere Formen, sorgen für soliden Grip während der gesamten Nutzungsdauer des Reifens unter allen Bedingungen.
INFINICOIL
Ein durchgehender Stahldraht – der bis zu 400 Meter lang sein kann – wird um den Reifen gewickelt und verleiht ihm eine größere Stabilität während der gesamten Nutzungsdauer. Mit INFINICOIL ausgestattete Reifen bieten nicht nur Spitzenwerte in puncto Langlebigkeit, sondern auch eine höhere Laufleistung.
POWERCOIL
Eine neue Generation von robusteren Stahlcords bietet eine bessere Oxidationsbeständigkeit und erhöht die Langlebigkeit der Karkasse.
DURACOIL
Ein um den Wulst gewickeltes Nylongewebe anstelle von Gummi erhöht Stabilität und Langlebigkeit des Wulstbereichs. Es ermöglicht einen höheren Lastindex und verbessert die Runderneuerbarkeit.
