Allgemeine Empfehlungen
Stellen Sie sicher, dass die Maschine vor jeder Inspektion steht und gesichert ist.
Die Reifen müssen regelmäßig inspiziert werden, um ungewöhnlichen Verschleiß und mögliche Schäden zu erkennen.
Das Raddrehmoment muss gemäß den Empfehlungen des Maschinenherstellers überprüft werden.
Jegliche Perforationen, Schnitte oder sichtbare Verformungen der Lauffläche, der Seitenwände oder des Flanschbereichs müssen Gegenstand einer gründlichen Untersuchung des Reifens durch einen Reifenfachmann sein. Dasselbe gilt für jede Beschädigung der Felge.
Nehmen Sie unter keinen Umständen einen Reifen, der Schäden aufweist, wieder in Betrieb, wie z. B. deformierten Wulst oder sichtbaren Wulstdraht, Trennungen zwischen den Komponenten, sichtbare Kabelschnüre, Schäden durch Erdölprodukte oder korrosive Partikel, Marmorierung oder Abrieb des inneren Gummis, die aus einem Lauf mit unzureichendem Druck resultieren.
Prüfen Sie bei jeder Inspektion der Maschine, ob die Ventilkappe in gutem Zustand ist. Tauschen Sie sie im Zweifel lieber aus.
