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MICHELIN ULTRAFLEX: die optimale Technologie für einen niedrigen Reifendruck

Die MICHELIN Ultraflex Technologie bietet die Möglichkeit, Reifen mit niedrigem Druck zu fahren und gleichzeitig mehr Last und Geschwindigkeit* zu bewältigen und den Boden zu schonen.

MICHELIN-Reifen mit Ultraflex Technologien verbessern die Traktion, wodurch die Produktivität auf dem Feld um bis zu 4 % pro Jahr ansteigt ⁽¹⁾.

MICHELIN unterstützt Sie in jeder Phase des Erntezyklus mit einem kompletten und langlebigen Sortiment an Landwirtschaftsreifen mit MICHELIN UltraFlex Technologien, um die Standards VF (Very Improved Flexion) oder IF (Improved Flexion) zu erfüllen.

KRAFTSTOFFEINSPARUNG

Die Traktion wird verbessert, was zu einer deutlichen Verringerung des Schlupfes der Traktorräder führt. Das bedeutet, dass Sie schneller arbeiten und Kraftstoff sparen können!

PRODUKTIVITÄT

Bis zu 40 %⁽²⁾ höhere Traglast bei gleichem Reifenfülldruck als ein Reifen gleicher Größe ohne VF-Radialtechnologie (Very High Flexion (VF))

How can you improve your productivity, your yield and save fuel?

Vorteile

24 % größere Aufstandsfläche ⁽³⁾
Spurrillen mit einer Tiefe von nur 21 mm, anstatt 46 mm, d. h. eine Verringerung der Spurrillenbildung um 55 % ⁽³⁾
Rollwiderstand auf weichem Boden bei unter 20 % ⁽³⁾
Erhöhung der Zugkraft um 7 % bei gleicher Schlupfrate ⁽³⁾
40 % höhere Tragfähigkeit des VF-Reifens (Very High Flexion) ⁽²⁾

VF-Reifen (Very High Flexion):

Verstärkte und hochflexible Reifenflanken
Spezielle Gummimischungen für sehr robuste Karkassen bei niedrigem Reifenfülldruck

WANN IST EIN REIFENDRUCK ZU NIEDRIG?

Niederdruckreifen für Traktoren sind Reifen mit verstärkten, hochflexiblen Seitenwänden und speziellen Gummimischungen, die die Karkasse auch bei niedrigem Druck sehr widerstandsfähig machen. Sie verfügen über den VF- (Very High Flexion) oder IF-Standard (Improved Flexion) und ermöglichen eine Druckreduzierung von 20 % bis 40 % im Vergleich zu Standardreifen bei gleicher Tragfähigkeit ⁽³⁾.

Michelin hat 2004 mit dem MICHELIN XEOBIB den ersten Niederdruckreifen (VF) auf Basis der MICHELIN Ultraflex Technologie entwickelt.

WELCHE REIFEN MIT MICHELIN ULTRAFLEX TECHNOLOGIEN KANN ICH FÜR LANDWIRTSCHAFTLICHE FAHRZEUGE VERWENDEN?

Sind die Vorteile von Reifen mit niedrigem Druck beim Ertrag von einer unabhängigen Stelle bescheinigt worden?

Eine von der Harper Adams University ⁽¹⁾ durchgeführte Studie hat gezeigt, dass die MICHELIN ULTRAFLEX Technologie die landwirtschaftlichen Erträge dank geringerer Bodenverdichtung, besserer Traktion und geringerem Kraftstoffverbrauch im Durchschnitt um 4 % erhöht. Diese Ergebnisse werden durch ähnliche Studien bestätigt, die in den USA (Illinois) und in Brasilien (Mato Grosso) durchgeführt wurden.

Ein Beispiel: Ein landwirtschaftlicher Betrieb, der 8 Tonnen Weizen pro Hektar erzeugt und jede Tonne Weizen für 200 Pfund verkauft, würde pro Jahr und Hektar 64 Pfund zusätzlich verdienen. (auf Grundlage eines zusätzlichen Ertrags von 4 %)

WIE KANN EIN NIEDERIGER REIFENLUFTDRUCK ZUR BODENSCHONUNG BEITRAGEN?

Michelin hat den Niederdruckreifen erfunden, um eine übermäßige Bodenverdichtung durch Ihre Landwirtschaftsmaschinen zu verhindern.

Zum Beispiel: Bei einer Last von 6.020 kg hätte der MICHELIN AXIOBIB 2 PFO einen Reifenfülldruck von 1 bar (15 PSI), während der Standard-/Nicht-VF-Reifen (Very High Flexion) einen Druck von 1,6 bar (23 PSI) hätte (bei einer Geschwindigkeit von 40,39 Meilen/h (65 km/h) und der Größe 710/75R42).⁽³⁾

Je höher der Reifenfülldruck, desto größer die Bodenverdichtung, die bekanntlich zu einer Veränderung der Bodenstruktur und der chemischen Zusammensetzung des Bodens führt: die Makroporen, die den Luftaustausch und den Wasserdurchfluss fördern, werden durch die Verdichtung zerstört. Eine zu große Bodenverdichtung führt auch zu einer Beeinträchtigung der Mineralisierung der Wurzeln und reduziert dadurch den Ertrag des Bodens.

RECHTLICHER HINWEIS

⁽¹⁾ Eine von der Harper Adams University in Großbritannien im Jahr 2012 durchgeführte Studie hat gezeigt, dass die MICHELIN ULTRAFLEX Technologie die agronomischen Erträge um durchschnittlich 4 % steigern kann. Diese Ergebnisse werden durch ähnliche Studien bestätigt, die in den USA (Illinois) und in Brasilien (Mato Grosso) durchgeführt wurden.

⁽²⁾ Abweichung zwischen Standardreifen und VF-Reifen (Very High Flexion).

* Im Vergleich zu einem Reifen ohne VF-Technologie (Very High Flexion).

MICHELIN ULTRAFLEX: die optimale Technologie für einen niedrigen Reifendruck

UltraFlex TECHNOLOGIE: Was ist das eigentlich?

GRÜNDE FÜR NIEDERDRUCKREIFEN: ENTDECKEN SIE DIE VORTEILE DER MICHELIN ULTRAFLEX TECHNOLOGIEN

KRAFTSTOFFEINSPARUNG

BODENSCHONUNG

PRODUKTIVITÄT

REIFEN MIT NIEDRIGEM DRUCK UNND DER MICHELIN ULTRAFLEX TECHNOLOGIE:

GEHEN SIE EINEN SCHRITT WEITER: DIE OPTIMALE NUTZUNG VON NIEDERDRUCKREIFEN

MICHELIN ULTRAFLEX TECHNOLOGIEN: FAQs

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BODENSCHONUNG

PRODUKTIVITÄT

REIFEN MIT NIEDRIGEM DRUCK UNND DER MICHELIN ULTRAFLEX TECHNOLOGIE:

Niederdruckreifen für Traktoren

Niederdruckreifen für Mähdrescher und Erntemaschinen

Niederdruckreifen für Feldspritzen

Niederdruckreifen für Anhänger und Anbaugeräte

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MICHELIN ULTRAFLEX TECHNOLOGIEN: FAQs